機械鏈條需要定期更換以保證設備正常工作

機械鏈條屬于傳動元件，是易耗品，需要定期更換以保證設備正常工作。鏈輪需要更換時就要拆下舊的鏈輪換上新的，需要專業人員來操作。鏈輪廠也會對不同的產品給出相應的安裝使用建議，給用戶進行鏈輪安裝時用來參考。鏈輪廠針對不同的設備來加工生產不同型號規格的鏈輪成品，其結構性能基本抑制，安裝方式也是差不多的。我們在選購鏈輪的時候要注意選擇與設備相匹配的鏈輪，才能保證順利安裝和正常使用。

用張緊裝置張緊。中心距不可調時使用張緊輪，張緊輪一般壓在松邊靠近小輪處。張緊輪可以是鏈輪，也可以是無齒的輥輪。張緊輪的直徑應與小鏈輪的直徑相近。輥輪的直徑略小，寬度應比鏈約寬5mm，并常用夾布膠木制造。張緊輪張緊裝置有自動張緊式和定期張緊式兩種。前者多用彈簧、吊重等自動張緊裝置；后者用螺栓、偏心等調整裝置。另外，還有用托板、壓板張緊。 

國內外在鏈條的疲勞性能方面做了大量的試驗研究工作，對于指導產品設計與制造無疑發揮了重要的作用。同時，也注意到了對鏈條的疲勞壽命分布規律的研究，但限于多種原因，這些研究工作不夠深入和系統，而對疲勞斷口的分析。

對于開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動，由于嚙合齒面間的相對滑動，使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側隙加大，以至于齒輪過度減薄導致齒斷。一般情況下，只有在潤滑油中夾雜磨粒時，才會在運行中引起齒面磨粒磨損。

對于高速重載的齒輪齒輪傳動中，因齒面間的摩擦力較大，相對速度大，致使嚙合區溫度過高，一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發生相互粘結。當兩齒面繼續相對運動時，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。